Le associazioni di categoria ANAV, ASSTRA e AGENS hanno espresso forte preoccupazione per la mancanza di interventi a favore del comparto nel recente DL Carburanti. Nonostante la vertiginosa crescita dei prezzi petroliferi, il governo non ha ancora introdotto provvedimenti per salvaguardare la sostenibilità economica dei servizi di trasporto, mettendo a repentaglio la continuità dei collegamenti per l’utenza.
Costi insostenibili e impatto sui bilanci aziendali
Dall’apertura del conflitto in Medio Oriente, la quotazione del gasolio ha fatto registrare un balzo del 21%, con un peso finanziario che supera i 40 milioni di euro mensili e sfiora i 500 milioni di euro su base annua. Le rappresentanze del settore avvertono che “l’entità della situazione è tale da richiedere misure straordinarie per tutelare le aziende e garantire l’equilibrio economico dei contratti di servizio e dei bilanci”. Per le imprese del settore, il carburante rappresenta la seconda spesa principale dopo il personale, con un’incidenza vicina al 20% sui conti totali, in un contesto dove si garantisce la mobilità a circa 7 miliardi di cittadini ogni anno.
La necessità di correttivi immediati per il settore
Le misure attuali, come la proroga del taglio delle accise fino al 1° maggio, non producono benefici per le aziende che già usufruiscono del gasolio commerciale. Le associazioni chiedono quindi che i meccanismi di ristoro previsti per l’autotrasporto merci vengano estesi anche al trasporto pubblico locale, al noleggio e alle linee commerciali. “Urgono correttivi adeguati e ad hoc per le imprese del settore al fine di garantire la continuità dei servizi a favore dei cittadini e salvaguardare l’equilibrio economico dei bilanci aziendali”, concludono ANAV, ASSTRA e AGENS, sottolineando come la crisi non sia destinata a risolversi rapidamente.
A cura della redazione
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